Основная продукция

Цепи Lapua превосходят требования стандарта

   Основная продукция которую производит компания цепи Лапуа:

   Базовые цепи М-типа SFS 2380 

   -       доступно множество различных вариантов используемых материалов и конструкций захватов.

 

   Цепи А-типа SMS 1698 

   -       Конвейерные цепи в соответствии со шведским стандартом, могут быть изменены по образу цепей М-типа.

 

   Цепи с захватами 

   -       все изготовленные нами цепи могут быть оснащены захватами различных конструкций.

 

   Цепи для лесопильной промышленности 

   -       Размерный класс 16B – 32B.

   -       Единственными в Северной Европе, мы производим зубчатые цепи от начала и до конца, от изготовления деталей до полной сборки изделия.

 

   Y-цепи для целлюлозной промышленности 

   -      могут быть оснащены различными специальными элементами, а также отверстиями во втулках для последующего смазывания.

 

 

ОЗНАКОМИТЬСЯ С ТАБЛИЦЕЙ ЦЕПЕЙ МОЖНО ЗДЕСЬ

 

ВАРИАНТЫ КОНСТРУКЦИЙ

Транспортировочные цепи делятся на различные классы по размерам на основании номинальной прочности на разрыв. До класса М160 цепи изготавливают клепанные, последующие классы, как сварные так и клепаные цепи. В зависимости от требований объекта эксплуатации, цепи меньшего размера так же могут быть изготовлены с применением сварки.

 

   Клепаные Цепи М56-М160 

Места клепки в цепях Lapua выдерживают жесткие условия эксплуатации за счет того, что валик закаливают и с торца. Валики приваривают, а втулки прикрепляют обжимной втулкой. В отличие от технологии многих производителей цепей, в наших цепях внутреннюю поверхность втулки также подвергают закалке для минимизации растяжения.

 

   Сварные Цепи М224-М900 

В сварных цепях Lapua прочность на разрыв примерно на 40 процентов превышает требования стандарта, поскольку втулки привариваются сваркой. Валики также всегда приваривают. Как валики, так и втулки закаливают по всей длине, а втулки также и с внутренней стороны.

 

   Стандарт SFS 2380 

Стандарт SFS 2380 определяет практически только внешние габариты цепи. Улучшающие прочность цепи технические решения полностью зависят от изготовителя.

 

 

 

 

   ТИПЫ ЦЕПЕЙ 

   По классам размеров цепи, в зависимости от своих характеристик, делятся на пять разных типов, а по длине звена – на разные величины шага. 

 

 


Цепи А-типа

Цепь втулочная. Боковые пластины по форме прямые, и в цепи отсутствуют ролики. Цепь подвешивают на транспортёре за боковые пластины.

 

Этот тип чаще всего используется на транспортёрах с низкой скоростью.


Цепи B-типа

Цепь роликовая. Подобен типу A, но в качестве дополнительной опции предусмотрены ролики,

которые уменьшают износ цепного колеса и втулки.

 

Цепь подвешивают либо за боковые пластины, либо за ролики. Если цепь подвешивают за ролики, груз должн быть легкими. Применяются на высокоскоростных транспортёрах.

 


Цепи C-типа

Цепь катковая. В типе С предусмотрены гладкие катки, выступающие над боковыми пластинами. Цепь подвешивают за катки.

 

Особенно хорошо подходит для длинных транспортёров и перемещения крупных грузов.

 

 

 

 


Цепи D-типа

Цепь катковая с ребордой. Управление поперечным смещением цепи может осуществляться с помощью фланца на катке. Каток должен быть закалён.

 

В остальном конструкция и назначение те же, что в типе C.

 


Цепи E-типа

Цепь со смещенным центром, катковая. Конструкция та же, что в типе С, но боковые пластины сделаны выше катка.

 

Транспортируемый материал можно нагружать прямо на цепь.

 

 

С самого начала в своих разработках мы применяем технические решения, которые приводят к повышению прочности в критических местах цепи.

 

Нынешние улучшения значительно превосходят требования стандартов и являются постоянными составляющими всех типов цепей Lapua.

Характеристики цепей

Надежные цепи обходятся дешевле всего

Прочность на разрыв на 40 % выше выше требований стандарта, начиная с размерного класса M224 и выше.

Чрезвычайно износостойкие валики и втулки с объемной закалкой. Втулки закалены также с внутренней стороны.

Десятки процентов экономии эксплуатационных расходов в течение всего срока службы за счёт последующей смазки через специальные смазочные каналы.

Втулки и ролики изготавливаются из бесшовной трубы.

Сырьё и методы закалки самого высокого качества.

Втулки закалены также с внутренней стороны.

Выбирайте прочность.

Есть вопросы о цепях?

Звоните +358 6 435 1200