На автомобилях для перевозки торфа и щепы в качестве цепи для донной разгрузки используется специальная цепь, спроектированная именно для этой цели на базе цепей стандартной композиции. В конструкции этой цепи применяется, в частности, специальная закалка, дополнительные зазоры и специальная смазка.
Цепи в автомобилях для перевозки торфа и щепы подвергаются сильным воздействиям внешней среды, таким как перепады температур, влажность, соль на дороге, проникающие мелкодисперсные материалы и большие нагрузки.
Результатом многолетнего сотрудничества с потребителями и изготовителями оборудования компанией Lapua-ketjut было разработано изделие, которое является лидером на рынке в данной отрасли.
Поставляются цепи двух основных видов. Базовая версия смазана методом полного погружения и имеет смазочный канал во втулке для последующей смазки. Тем не менее, для обеспечения длительного срока службы мы рекомендуем модель, которая содержит первичную механическую смазку.
Для этих цепей мы также поставляем все запасные части и различные фитинги.
ОБЪЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ
Кузова машин для перевозки щепы, Кузова машин для перевозки торфа, Контейнеры для торфа и щепы, Торфяные вагоны
Характеристики цепей
Надежные цепи обходятся дешевле всего
|
Прочность на разрыв на 40 % выше выше требований стандарта, начиная с размерного класса M224 и выше. |
Чрезвычайно износостойкие пальцы и втулки со сквозной закалкой. Втулки закалены также с внутренней стороны. |
Десятки процентов экономии эксплуатационных расходов в течение всего срока службы за счёт последующей смазки через специальные смазочные каналы. |
|
Втулки и ролики изготавливаются из бесшовной трубы. |
Сырьё и методы закалки самого высокого качества. |
Втулки закалены также с внутренней поверхности. |
Выбирайте прочность
Есть вопросы по цепям?
Звоните +358 6 435 1200
 |
Lapua-ketjut Oy FINLAND |
 |
Lapua Chains Develops, manufactures, markets and delivers
conveyor chains, conveyor chain products and services.
